Motec MCTC 7x15"
- Michael Wolf
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14 Jahre 7 Monate her #245
von Michael Wolf
// 1990er 1,6 NA || 2000er 1,9 NB \\
// Slalom Videos: www.youtube.com/user/Kawoooom \\
COM_KUNENA_MESSAGE_CREATED_NEW
Hallo!
Ich hab nun endlich meine Felgen erhalten.
Leider waren keine passenden Zentrierringe dabei und ich konnte die Felge nur mal probeweise anschrauben.
Daten altes Komplettrad:
Komplettrad NB 6x15" m. Toyo R888 195 50 15, 1mm Restprofil ->13,9kg
Felge NB 6x15" errechneter Wert ->6,2
Reifen Toyo R888 195 50 15, 1mm Profil, errechneter Wert, abzügl. Gewichte u. Ventil (ca 60g) ->7,64kg
Daten NEU:
Komplettrad Motec MCTC 7x15" 4x100, incl. Wuchtgewichte, R888 205 50 15 ->15,2 kg
Felge Motec MCTC 7x 15" ET35 4x100 ->5,74kg
Reifen Toyo R888 205 50 15 NEU errechneter Wert. abzügl. Gewichte u. Ventil (ca 60g) ->9,4kg
Maße:
Komplettrad NB 6x15" m. Toyo R888 195 50 15 19,7 cm Gesamtbreite
Komplettrad Motec MCTC Toyo R888 205 50 15 22 cm Gesamtbreite
Auf den Bildern sieht man so in etwa, was der 205er zum 195er ausmacht.
Ich hab nun endlich meine Felgen erhalten.

Leider waren keine passenden Zentrierringe dabei und ich konnte die Felge nur mal probeweise anschrauben.
Daten altes Komplettrad:
Komplettrad NB 6x15" m. Toyo R888 195 50 15, 1mm Restprofil ->13,9kg
Felge NB 6x15" errechneter Wert ->6,2
Reifen Toyo R888 195 50 15, 1mm Profil, errechneter Wert, abzügl. Gewichte u. Ventil (ca 60g) ->7,64kg
Daten NEU:
Komplettrad Motec MCTC 7x15" 4x100, incl. Wuchtgewichte, R888 205 50 15 ->15,2 kg
Felge Motec MCTC 7x 15" ET35 4x100 ->5,74kg
Reifen Toyo R888 205 50 15 NEU errechneter Wert. abzügl. Gewichte u. Ventil (ca 60g) ->9,4kg
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Komplettrad NB 6x15" m. Toyo R888 195 50 15 19,7 cm Gesamtbreite
Komplettrad Motec MCTC Toyo R888 205 50 15 22 cm Gesamtbreite
Auf den Bildern sieht man so in etwa, was der 205er zum 195er ausmacht.
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- Rolf.Schlindwein
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14 Jahre 7 Monate her #246
von Rolf.Schlindwein
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...mmmmh, schick die Felgen, aber wenn ich das richtig sehe, hast Du jetzt pro Rad 1,3 kg mehr Gewicht an Bord, sprich 5,2 kg komplett.
Gehst Du jetzt Joggen um das Gewicht bei Dir einzusparen, oder wie erklärst Du das Deinem Namensvetter Michael Pohl ??
Gehst Du jetzt Joggen um das Gewicht bei Dir einzusparen, oder wie erklärst Du das Deinem Namensvetter Michael Pohl ??



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- Hans Bauer
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- COM_KUNENA_SAMPLEDATA_RANK6
- Offen fahren ist ein Stück Lebensqualität
14 Jahre 7 Monate her #247
von Hans Bauer
"Lightwolf" hat nur unten ein bisschen Balast rangeschraubt, damit das Auto in Kurven nicht mehr so leicht steigt
Gruß Hans
Hans Bauer Gewinde-Fahrwerke für Straße und Rennsport. Individuelle Beratung. Über 30 Jahre aktive Motorsporterfahrung. Fachgerechter Einbau, Vermessen, Eintragungen und alles rund um den Aufbau von Wettbewerbsfahrzeugen.
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"Lightwolf" hat nur unten ein bisschen Balast rangeschraubt, damit das Auto in Kurven nicht mehr so leicht steigt

Gruß Hans
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- Michael Wolf
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- "Speedwolf"
14 Jahre 7 Monate her #248
von Michael Wolf
// 1990er 1,6 NA || 2000er 1,9 NB \\
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Die Radschrauben hab ich nun wenigstens in Alu bestellt.
Die von Motec sind doch ne Frechheit.
Sackschwer, billig verchromt und teilweise hat der "Chrom" schon so etwas wie "Korrosion" und Flecken. Schrott.
Ich hab nur Glück, dass der Lauf morgen nicht zählt, sonst könnt ich nicht fahren wegen den falschen Mittenzentrierringen.
Optisch gefällts mir noch nicht so recht. Ich wollte ja die weissen Felgen haben, jene sind jedoch noch nicht lieferbar.
Ich werd mich dran gewöhnen müssen, und wenns funktioniert ist mir die Optik eh egal.
Die von Motec sind doch ne Frechheit.
Sackschwer, billig verchromt und teilweise hat der "Chrom" schon so etwas wie "Korrosion" und Flecken. Schrott.
Ich hab nur Glück, dass der Lauf morgen nicht zählt, sonst könnt ich nicht fahren wegen den falschen Mittenzentrierringen.

Optisch gefällts mir noch nicht so recht. Ich wollte ja die weissen Felgen haben, jene sind jedoch noch nicht lieferbar.

Ich werd mich dran gewöhnen müssen, und wenns funktioniert ist mir die Optik eh egal.

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