Hallo Leute, ich hoffe ihr könnt mir helfen. Mir ist am Samstag aufgefallen, dass mein Reserverad nass war (winzige Tropfen), sowie der Wagenheber und die Mulde auch. Der Teppich jedoch war trocken darüber und auch das Holz über der Batterie war trocken.
Ich habe alles trocken gewischt, heute nachgeschaut und es war schon wieder feucht.

Habt ihr eine Idee woher die Feuchtigkeit kommen kann? Die Verdeckabläufe sind alle frei. Es kommt zumindest mal ein Strahl Wasser bei den Schwellern hinaus wenn ich Wasser hinein kippe.

Im Winter hatte ich auch immer eine hohe Feuchtigkeit im Innenraum (Schimmelbildung am Himmel, Angelaufene Scheiben,...), das hat sich jetzt aber gelegt und war vermutlich dadurch bedingt, dass das Fenster nicht exakt an der Verdeckdichtung angelegt hat. Bis jetzt habe ich damit keine Probleme mehr gehabt. Nur das Reserverad ist auf einmal feucht.

Habe das Notrad entfernt und die Matte darunter war total nass, daher vermute ich, dass es von unten kommt. Dann habe ich die Stopfen rausgenommen und die waren kreisrund total verrostet, das ist am durchrosten. Ich denke dass es daher kommt oder habt ihr noch eine andere Idee?

Guten Morgen

sowas hatte ich letztes Jahr auch. Dadurch das ich es früh erkannt habe, führte es nicht zur Schimmelbildung etc...

Ich würde auf eine undichte Regenrinne tippen. Dazu am besten im Kofferraum Verkleidung und Teppich rausnehmen. Und auf der Verdeckablage den Teppich raus.
Ich hab den Dichtigkeitstest in der Waschstraße gemacht in der man sozusagen sitzenbleibt und durchgezogen wird. Dadurch hab ich direkt gesehen wo das Wasser rein kam.

Die Orginal Regenrinne liegt glaub ich bei ca 180-200€. Hab das ganze mit Teichfolie erfolgreich repariert. 2,5m mal ca 50 cm reichen vollkommen aus. Kosten: keine 10€

Morgen,
also entferne ich jetzt am besten mal die Teppiche und schau dann mal obs undicht ist irgendwo?

Meine Vermutung ist immer noch, dass es von unten kommt, aber ich versorge euch nachher mal mit ein paar Fotos

So also anscheinend war ein Verdeckablauf, sowie die Notabläufe in den Schwellern zu und das Wasser hat sich bis in den Innenraum gestaut. Ausserdem sind wohl die Stopfen im Kofferaum nicht richtig dicht. Hier ein paar Fotos
www.dropbox.com/sh/hsdr29at5wy0nvt/lxJ8-InvkS

Achso kann jmd von euch mir mal ein Bild seiner Reserverradmulde mit Reserverad und Werkzeug machen? Ich hab keinen Plan wie derWagenheber in die Halterung neben dem Notrad soll. Ansonsten fliegt der ja lose durch den Kofferaum und haut mir Dellen in den Deckel o.ä.

elkloso schrieb:

Achso kann jmd von euch mir mal ein Bild seiner Reserverradmulde mit Reserverad und Werkzeug machen? Ich hab keinen Plan wie derWagenheber in die Halterung neben dem Notrad soll. Ansonsten fliegt der ja lose durch den Kofferaum und haut mir Dellen in den Deckel o.ä.

Ein Bild habe ich nicht. Aber die Seite, die auf dem Boden stehen soll sitzt rechts. Wenn man den Heber etwas aufdreht, passt die Befestigungsschraube in den Aufnahmeschlitz des Wagenhebers.

Gruß
Michael

Danke. Ich habe aber gerade gesehen, dass ich gar keinen MX5 Wagenheber im Auto hab, sondern der Wagenheber eig. zu einem Fiesta gehört Da hat der Vorbesitzer gute Arbeit geleistet. Ist klar dass ich den nicht festbekomme