Hallo,hat vieleicht jemannt beim Slalom mit dem MX5 schon mal die 185/60-14 von Toyo R888 gefahren und kann mir berichten wie gut die sind.
Gruß Wolfgang

Wolfgang schrieb:

Hallo,hat vieleicht jemannt beim Slalom mit dem MX5 schon mal die 185/60-14 von Toyo R888 gefahren und kann mir berichten wie gut die sind.
Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

der Toyo R888 ist ein weit verbreiteter Trackday und Clubsportreifen.

Welche Mischung hat den der Toyo Semi, den Du einsetzen möchtest.

Unabhängig von der Reifenmarke würde ich den 185/60R14 mindestens auf eine 6 Zoll Felge aufziehen, damit die relativ hohe Reifenflanke einigermaßen steif im Felgenhorn sitzt.

Noch besser wäre natürlich ein Reifen 195/50R15 auf einer 7x15 Felge. Da ist die Auswahl an Semi-Reifen und Felgen größer und diese Kombination bietet eine wesentlich bessere Prerformance :
- Felge plus 25,4mm
- Reifen Laufflächenbreite plus 10mm
- 50er Reifenflanke anstatt der 60er beim 14 Zöller

Gruß Hans

Vielen Dank für die Tipps,muß aber wenn überhaupt die Serien- Felgen also 5,5 Zoll verwenden, das liebe Kleingeld.
Vielen Dank
Gruß Wolfgang

Wolfgang schrieb:

Vielen Dank für die Tipps,muß aber wenn überhaupt die Serien- Felgen also 5,5 Zoll verwenden, das liebe Kleingeld.
Vielen Dank
Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

wenn Du die Reifen sowieso neu kaufen möchtest gäbe es als interessante Option noch den Federal 595 RSR in der Größe 195/50R15, der ist günstiger als der Toyo R888 und eine gebrauchte Felge in 7x15 gibt es für kleines Geld bei ebay und co.

Gruß Hans

Hallo Hans,
Welcher von den zweien ist der bessere Reifen?
Ich habe nur das Serienfahrwerk.
Vielen Dank
Gruß Wolfgang

Wolfgang schrieb:

Hallo Hans,
Welcher von den zweien ist der bessere Reifen?
Ich habe nur das Serienfahrwerk.
Vielen Dank
Gruß Wolfgang

Hallo Wolfgang,

die Kombination aus 195/50R15 Federal 595 RSR auf einer 7x15 Felge ist von der Performance auf jeden Fall deutlich besser als der 185/60R14 Toyo R 888 auf einer 5,5x14 Felge.

Gruß Hans